TelliSys

20%-kal nagyobb teherkapacitás konténeres szállításnál

Ezt tudja nyújtani a TelliSys prototípus, egy rendkívül alacsony nyeregszerkezet-csatlakozással rendelkező vontató/pótkocsi kombináció.

A TelliSys az RWTH Aachen Egyetemen lévő IMA-labor, az Európai Intermodális Szövetség, a DAF, a GEFCO, a Goodyear, a WECON és a WESOB együttműködésének eredménye. A céljuk a 3 méteres belmagasságú és legfeljebb 100 m³ térfogatú konténerek szállításának elősegítése volt. Intermodális útvonalon* ez akár 35%-os CO₂-kibocsátás-csökkenést eredményezne tonna/kilométerenként. 

A DAF kifejlesztette egy alacsony alvázú Super LowDeck vontató prototípusát, rendkívül kompakt hátsó tengelyfelfüggesztéssel és a hajtótengelyen lévő 22,5"-es, alacsony profilú abroncsokkal. Ez a nyeregszerkezet mindössze 85 cm-es kapcsolási magasságát eredményezte.

^{* 20% közúton, 65% vasúton, 15% vízi úton}