• Újdonság: FTG és FTN Electric – 6x2-es vontatók kormányzott toló- vagy emelőtengellyel
  • Nagy terhelésű áruterítési feladatokra
  • Maximális udvari manőverezhetőség és kiváló fordulékonyság
  • Akár 50 tonnás megengedett együttes össztömeg, amely lehetővé teszi az EcoCombi alkalmazást
• Újdonság: FAS Electric – 6x2-es tehergépkocsi-alváz emelőtengellyel
  • Ideális billenőplatós járművekhez és cserélhető konténeres rendszerekkel végzett feladatokhoz
  • 10 tonna teherbírású, kétszeresen szerelt emelőtengely
  • Akár 28 tonnás megengedett össztömeg
• Újdonság: FAT és FAW Electric – 6x4-es és 8x4-es tehergépkocsi-alvázak kettős hajtott tandemmel
  • Tökéletesek nagy igénybevételű, építőipari felhasználásra
  • 19 és 21 tonnás tandem egységek, egyfokozatú vagy kerékagyáttételes kivitelben
  • Construction kivitelben is elérhetők
• Ultrakorszerű PACCAR EX-D1 és PACCAR EX-D2 villanymotorok
  • Teljesítményük 170 kW (230 LE) és 350 kW (480 LE) között
  • Háromfokozatú, bolygóműves áttétellel rendelkező sebességváltó: alacsony tömeg, magas hatásfok, kényelmes és rendkívül gyors fokozatváltás
  • Lenyűgözően alacsony energiafogyasztás
  • One Pedal Drive
• Moduláris akkumulátorcsomagok – testre szabható kialakítás
  • 2–5 csomagig választhatók (210–525 kWh)
  • Akár 500 kilométert meghaladó, zéró emissziós hatótáv
  • Kizárólag LFP akkumulátorok
    • Kobalt- és nikkelmentes kivitel
    • Hosszú élettartam, 8 év garancia
    • Akár 100%-ra is tölthetők az élettartam csökkenése nélkül
• Kiemelkedő felépítménybarát kialakítás az XD, XF, XG és XG⁺ Electric alvázaknál
  • Az akkumulátorcsomagok moduláris elhelyezése
  • Opcióként 650 V-os e-PTO érhető el

Az új, többtengelyes és kettős hajtott modellek megjelenésével a DAF XD, XF, XG és XG⁺ Electric kínálatában már szinte minden szállítási feladatra rendelkezésre áll zéró emissziós megoldás. A járművek a PACCAR EX-D1 és EX-D2 villanymotorokkal szerelt, hatékony és nagy teljesítményű hajtásláncot ötvözik a páratlan kényelemmel és az optimális körkörös kilátással. A modulárisan elhelyezett akkumulátorcsomagoknak és az intelligens felépítmény-előkészítésnek köszönhetően a DAF gazdaságilag is vonzóvá teszi az elektromos járművekre való átállást.

FTG és FTN Electric: 6x2-es vontatók kormányzott toló- vagy emelőtengellyel

A DAF XD, XF, XG és XG⁺ Electric modellek immár 6x2-es tengelyképletű vontatóként is elérhetők nagy igénybevételű alkalmazásokhoz. Az FTG alváz kormányzott vagy nem kormányzott tolótengellyel rendelhető, míg az FTN minden esetben kormányzott emelőtengellyel készül.

Az FTG konfigurációjú elektromos tehergépkocsi egyedülálló a tehergépkocsi-iparban, és ideális olyan szállítási feladatokra, ahol a nagyobb hasznos teher és az optimális tengelyterhelés-eloszlás kiemelten fontos. Ez teszi az FTG-t alkalmassá nagy terhelésű terítő-fuvarozási alkalmazásokra, valamint például építőanyagok szállítására. A kormányzott tolótengely emellett a legmagasabb szintű manőverezhetőséget is biztosítja.

Ha a nagy hasznos teher mellett maximális manőverezhetőségre is szükség van, akkor az FTN az ideális választás. Kormányzott emelőtengelyének köszönhetően ez a vontató tökéletes városi terítőfuvarozásra és olyan szállítási feladatokra, ahol a járműnek sokféle manővert kell végrehajtania.

A DAF XD, XF, XG és XG⁺ Electric FTG és FTN változatai egyaránt a nagy teljesítményű PACCAR EX-D2 villanymotorral vannak felszerelve, 270 kW (370 LE) és 350 kW (480 LE) közötti teljesítménytartományban. A tolótengelyes FTG alapfelszereltségként három akkumulátorcsomagot kap, míg az emelőtengelyes FTN esetében három, négy, sőt akár öt akkumulátorcsomag is választható, amellyel egyetlen töltéssel 500 kilométert meghaladó, zéró emissziós hatótáv érhető el.

Az, hogy a DAF XD, XF, XG és XG⁺ Electric modellek akár 50 tonnás megengedett együttes össztömeget is képesek kezelni, lehetővé teszi az elektromos EcoCombi változatok alkalmazását is.

FAS Electric: 6x2-es tehergépkocsi-alváz emelőtengellyel

A DAF teljesen elektromos tehergépkocsi-alvázainak kínálata már nemcsak 4x2-es (FA), hanem kormányzott tolótengellyel szerelt 6x2-es (FAG), illetve kormányzott emelőtengellyel szerelt 6x2-es (FAN) változatokat is tartalmaz. Kifejezetten azokhoz az alkalmazásokhoz, ahol nagy statikus hasznos teher szükséges, a DAF most bevezeti az elektromos 6x2-es FAS tehergépkocsi-alvázat, akár 28 tonnás megengedett össztömeggel.
Az FAS kétszeresen szerelt emelőtengellyel rendelkezik, amelynek terhelhetősége 10 tonna. Ez ideálissá teszi billenőplatós járművekhez és cserélhető konténeres rendszerekkel felszerelt tehergépkocsikhoz, ahol a rakodás és kirakodás során a rakomány teljes tömege rövid ideig a harmadik tengelyre nehezedik. Opcióként emelhető harmadik tengely is elérhető, amely hozzájárul az energiafogyasztás és a gumiabroncs-kopás csökkentéséhez.

Az a tény, hogy a DAF XD, XF, XG és XG⁺ Electric modellek FAS kivitelben is elérhetők 3–5 akkumulátorcsomaggal, széles körű felhasználást tesz lehetővé. Ehhez hozzájárul a PACCAR EX-D1 és PACCAR EX-D2 villanymotorok széles teljesítménytartománya is: 170 kW-tól (230 LE) egészen 350 kW-ig (480 LE). Az alkalmazástól és az akkumulátorcsomagok számától függően már 500 kilométert meghaladó, zéró emissziós hatótávolság is elérhető.

FAT és FAW Electric: 6x4-es és 8x4-es tehergépkocsi-alvázak kettős hajtott tandemmel

Az építőipari felhasználásra és más, nagy igénybevételű alkalmazásokra, ahol kettős hajtott tandem szükséges, a DAF tovább bővíti az XD, XF, XG és XG⁺ Electric kínálatát a 6x4-es FAT és a 8x4-es FAW változatokkal. A robusztus, 21 tonnás tandem egységgel (egyfokozatú vagy kerékagyáttételes kivitelben; laprugós vagy légrugós felfüggesztéssel) és a maximális vonóerővel ezek az új elektromos járművek tökéletesen megállják a helyüket bármely építési területen. Emellett a 6x4-es FAT a DAF könnyített, 19 tonnás tandem egységével is elérhető.

6x4-es kialakításának és a két hajtott hátsó tengelynek köszönhetően az Electric FAT maximális tapadást biztosít nehéz terepviszonyok között. Ez teszi a 29 tonnás megengedett össztömegű járművet különösen alkalmassá billenőplatós és betonkeverő feladatokra.

A kettős hajtott hátsó tengely mögé épített kormányzott utánfutó tengellyel a FAW Electric még egy lépéssel tovább megy. Ez a 8x4-es konfiguráció (megengedett össztömeg: 37 tonna) ideális billenőplatós alkalmazásokhoz és daruval kombinált cserélhető konténeres rendszerekhez, valamint nagy mennyiségű homok, kavics és aszfalt szállításához. A kormányzott emelőtengely meglepően magas szintű manőverezhetőséget biztosít.

A teljesen elektromos FAT és FAW merev alvázas járművek egyaránt felszerelhetők PACCAR EX-D1 és PACCAR EX-D2 villanymotorokkal. Emellett három, négy vagy öt akkumulátorcsomag is választható.

A 6x4-es FAT Construction kivitelben is elérhető. Az XDC és XFC változatok nagy, akár 40 centiméteres hasmagassággal rendelkeznek (a gumiabroncs méretétől függően), valamint 25°-os terepszöggel. Az XDC és XFC Electric modelleket robusztus hűtőrács, acél hűtővédő lemez, süllyesztett LED világítással ellátott lökhárító és opcionális alsó fellépő különbözteti meg.

Hajtáslánc

Az XD, XF, XG és XG⁺ Electric modellek a nagy teljesítményű és hatékony PACCAR EX-1 és EX-2 villanymotorokat alkalmazzák. Ezek a középre beépített erőforrások 170 kW (230 LE) és 350 kW (480 LE) közötti teljesítménnyel érhetők el, maximális forgatónyomatékuk pedig rendre 1500 Nm, illetve 2400 Nm. Az újonnan kifejlesztett, háromfokozatú, közvetlen hajtású váltó bolygóműves áttétellel alacsony tömeget, magas hatásfokot és rendkívül sima fokozatváltást biztosít, ezáltal kiemelkedő vezetési komfortot és maximális hatékonyságot nyújt. Ehhez a One Pedal Drive funkció is hozzájárul. Ez lehetővé teszi, hogy a gázpedál a gyorsításra és a lassításra egyaránt szolgáljon: a pedálút alsó része gyorsításra, a felső tartománya pedig regeneratív fékezésre használható. A One Pedal Drive a kormányoszlopon elhelyezett motorfék-kapcsolóval aktiválható, és a vezető háromféle fékerőszint közül választhat (a teljes fékerő 33%-a, 66%-a vagy 100%-a).

Az LFP akkumulátorok fő előnyei

Annak érdekében, hogy az elektromos járművek optimálisan illeszkedjenek az ügyféligényekhez és az alkalmazásokhoz, a DAF széles akkumulátor-konfigurációs választékot kínál 2-től 5 csomagig (210–525 kWh). A DAF kizárólag a lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorok legújabb generációját alkalmazza. Ezek kobalt- és nikkelmentesek, valamint rendkívül hosszú élettartammal rendelkeznek. Az LFP akkumulátorok rendszeresen 100%-ra is tölthetők anélkül, hogy ez élettartamukra kedvezőtlen hatással lenne.

A DAF által használt, folyadékhűtéses LFP akkumulátorok nagy hőstabilitással is rendelkeznek, ami növeli a biztonságot, és 8 év garancia vonatkozik rájuk.

Kiemelkedő felépítménybarát kialakítás alapfelszereltségként

Az akkumulátorcsomagok alvázon történő rugalmas és moduláris elhelyezésének köszönhetően az XD, XF, XG és XG⁺ Electric modellek rendkívül magas szintű felépítménybarát kialakítást kínálnak. A csomagok pozíciója a jármű konkrét felhasználási céljához igazítható, ami lehetővé teszi például oldalrakodós hulladékgyűjtő felépítmény beépítését vagy darulábak rögzítését. Opcióként 650 V-os e-PTO (25 kW, 60 kW és 100 kW) is elérhető, amely elektromos hűtőfelépítmények, cserélhető konténeres rendszerek vagy billenőplatós felépítmények működtetésére szolgál.

Az XD, XF, XG és XG⁺ Electric legújabb modelljei a DAF és Európa vezető felépítménygyártói közötti szoros együttműködés előnyeit is élvezik. Ennek eredményeként a felépítmény elemei és csatlakozói egyszerűen felszerelhetők az alvázra. Ez leegyszerűsíti a felépítményezési folyamatot, és gyorsabb járműüzembe helyezést tesz lehetővé. A fejlett szoftverintegrációnak köszönhetően a jármű és a felépítmény könnyen kommunikál egymással, ami lehetővé teszi a felépítmény (részleges) vezérlését a fülkéből, valamint a járműfunkciók elérését a felépítmény oldaláról.

Az átállás támogatása

Az innovatív elektromos tehergépkocsik teljes kínálata mellett a DAF átfogó szolgáltatáscsomagot is nyújt a fuvarozók átállásának támogatására. Ez magában foglalja az egyedi járművezetői képzési programokat, a részletes útvonaltervezést, a töltőállomások és energiatároló rendszerek biztosítását, valamint a PACCAR Connect online flottamenedzsment platformon keresztül nyújtott célzott információszolgáltatást is. A termékek és szolgáltatások ezen kombinációja teszi a DAF-ot az átállás legjobb partnerévé.

Megalapozott örökség

„Természetesen az új tengelykonfigurációkkal rendelkező DAF XD, XF, XG és XG⁺ Electric modellek ugyanazt a jellegzetes örökséget hordozzák, mint a jelenlegi New Generation DAF tehergépkocsi-sorozat” – mondja Jeroen van den Oetelaar, az igazgatótanács tagja és a termékfejlesztési igazgató. „Ennek eredményeként a biztonság, a komfort és a kezelhetőség terén is új etalont állítanak fel a saját szegmensükben. A modellek, fülkék, motorok és alvázkialakítások rendkívül széles választékának köszönhetően a DAF minden szállítási feladatra képes testre szabott megoldást kínálni, beleértve az elektromos alkalmazásokat is.”