A DAF CF Electric

Bővített elektromos választék

Teljesen elektromos hajtás 200 kilométeres hatótávolsággal

Nagyobb mennyiségekhez és súlyokhoz

A DAF CF igen sokoldalú járműként ismert, és ez a CF Electric típusra minden részletében ugyanúgy igaz. Kéttengelyes vontatóegységként és háromtengelyes tehergépkocsi-alvázként is kapható. Folyamatosan városi szupermarketekbe kell kiszállítania? Lakóterületen végez hulladékgyűjtést? Esetleg rendszeresen két gyártóüzem között oda-vissza szállít? A CF Electric az ideális megoldás.

A jármű erőforrása egy 210 kW-os (240 kW-os csúcsteljesítményű) villanymotor, amely az áramot egy 315 kWh-os (effektív: 350 kWh) akkumulátorcsomagból veszi fel. Az álló helyzetben elérhető nyomaték lenyűgözően magas, és egyedülálló vezetési élményt nyújt.

200 kilométeres hatótávolság

A szállítmányozók számára a tehergépkocsi maximális hatótávolsága létfontosságú. A CF Electricnél ez lenyűgöző: 200 kilométer. Az intelligens útvonaltervezésnek, valamint a be- és kirakodás közötti akkumulátortöltésnek köszönhetően a CF Electric könnyen használható folyamatos üzemben. Sok más fuvarozó vásárolt már CF Electric járművet, és akár napi 500 kilométert is megtesznek vele. Ha pedig teljesen le szeretné meríteni az akkumulátorokat, azok gyorstöltővel (250 kW/400 A) mindössze 75 perc alatt teljesen feltölthetők.

Energiaregenerálás

Fékezéskor a villanymotor generátorként működik, és energiával tölti fel az akkumulátorokat, miközben lassítja a járművet. A CF Electric háromszintű regeneratív fékezéssel rendelkezik, amelyet a kormányoszlop bajuszkapcsolója vezérel a dízel tehergépkocsik tartósfékéhez hasonlóan. Ez hozzájárul a jármű nagyobb hatótávolságához, és csökkenti a fék kopását.

Intelligens elektromos PTO

A DAF szükség szerint elektromos PTO-val is elláthatja a CF Electric járművet a kiegészítő berendezések és a felépítmény működtetéséhez. Ezért nincs szükség különálló áramforrásra, továbbá elektromosan táplált hűtést és hulladékgyűjtő berendezéseket használhat – így a tehergépkocsi egyáltalán nem bocsát ki szén-dioxidot (CO₂).

További részletekre kíváncsi? Vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi DAF-márkakereskedővel

Két- és háromtengelyes konfigurációk

A DAF a CF Electric járművet kéttengelyes vontatóegységként (max. szerelvénytömeg: 37 tonna) kínálja, amely ideális a károsanyag-kibocsátás nélküli, szinte hangtalan áruházi szállításokhoz. A háromtengelyes tehergépkocsi-alváz (bruttó járműtömeg: max. 29 tonna) a maximális manőverezhetőségért kormányzott hátsó tengellyel rendelkezik, ezért ideális választás lehet szemétgyűjtő járműként vagy áruterítő tehergépkocsiként.

Sőt a CF Electric ugyanazokkal a jellemzőkkel bír, mint a dízelmotoros CF: a közismert megbízhatóságnak és a nagy teherbírásnak köszönhetően maximális hatékonyság, valamint optimális járművezetői kényelem.

FT (4x2) vontató

* Az alkalmazástól, a vezetési körülményektől és a terheléstől függően.
Alváz	Vontatóegység, 4x2
Össztömeg	37 tonna
Tengelytáv	380 centiméter
Vontató súlya	9000 kg
Villanymotor	VDL 210 kW (névleges) /240 kW (csúcs)
Nyomaték	2000 Nm
Akkumulátor kapacitása	350 kWh (315 kWh effektív)
Hatótáv teljesen feltöltve	Akár 220 km / 137 mérföld*
Akkumulátorok gyorstöltése	75 perc (250 kW-nál)

FAN (6x2) tehergépkocsi-alváz

Alváz	6x2 tehergépkocsi-alváz
Bruttó járműtömeg (GVW)	29 tonna
Tengelytáv	380/400/420/460/480 centiméter
A tehergépkocsi-alváz tömege	10 160 kg
Villanymotor	VDL 210 kW (névleges) /240 kW (csúcs)
Nyomaték	2000 Nm
Akkumulátor kapacitása	350 kWh (315 kWh effektív)
Hatótáv teljesen feltöltve	250 km/155 mérföld*
Akkumulátorok gyorstöltése	75 perc (250 kW-nál)

Ismertető letöltése

Üzleti partner

A károsanyag-kibocsátás nélküli szállításhoz nem csupán elektromos tehergépkocsit kell vásárolni. A sikeres zéró károsanyag-kibocsátású szállítási megoldás kialakításához a DAF fejlett útvonalelemző és -szimulációs eszközöket fejlesztett ki. A tapasztalt DAF értékesítési tanácsadók ezekkel az eszközökkel választják ki a megfelelő zéró károsanyag-kibocsátású szállítási megoldást a különféle elektromos DAF-tehergépkocsi-konfigurációk és töltőberendezés-specifikációk közül. Alternatív műszaki megoldásokat tárnak fel, világos betekintést nyújtanak az ezekkel a megoldásokkal kínált előnyökbe, és meghatározzák az optimális megoldást a zéró károsanyag-kibocsátású szállítási igényhez. E lépések során szorosan együttműködünk ügyfeleinkkel.

Elektromos tehergépkocsik szervizelése

Az elektromos tehergépkocsik szervizelése eltér a hagyományos társaikétól. A DAF-márkakereskedőnek naprakész ismeretei, valamint teljesen kiképzett és tanúsítvánnyal rendelkező szakemberei vannak a tehergépkocsik karbantartásához.

Töltőrendszerek

A DAF segít kiválasztani a megfelelő töltőrendszereket az akkumulátorokhoz . Szorosan együttműködünk a vezető beszállítókkal, továbbá a töltőállomások széles választékban és többféle kapacitással állnak rendelkezésre. Emellett személyre szabott képzést is kidolgozunk, hogy segítsünk járművezetőinek a legtöbbet kihozni elektromos tehergépkocsijából. Ez egy újabb bizonyíték arra, hogy a DAF többet tesz annál, mint hogy egyszerűen a legjobb tehergépkocsikat kínálja.

További tudnivalók

A legújabb akkumulátortechnológia

Bár ez nem szembetűnő, a DAF CF Electric az elmúlt évek egyik legnagyobb újításával rendelkezik az elektromos tehergépkocsi-technológia terén: az LFP akkumulátorral. Az LFP a lítium, vas és foszfát hármas, vagyis az áramforrás három fő alkatórészének rövidítése.

A DAF Trucks az első nagy gyártó, amely hosszú tesztek és természetesen kiterjedt kutatás után ilyen típusú áramforrást használ tehergépkocsijaiban. Az LFP akkumulátoroknak három hatalmas előnye van a meglévő, kobalt- és magnéziumtartalmú akkumulátorokkal szemben: teljesen „kobaltmentesek”, „a cellák egymásra rakhatók”, és rendkívül biztonságosak.

Kobaltmentes

A kobaltot gyakran tekintik az akkumulátorok alapvető nyersanyagának. A kobalt azonban nemcsak véges mennyiségben áll rendelkezésre, de bányászati iparát nem tartják fenntarthatónak. Jó ok arra, hogy a DAF olyan alternatívát keressen, amely mindkét hátrányt kiküszöböli. Az LFP megfelel ennek a követelménynek, így a CF Electric még inkább környezetbarát tehergépkocsi.

Egymásra rakható cellák

Ráadásul az akkumulátorban „a cellák egymásra rakhatók”. Ez azt jelenti, hogy az egyes akkumulátorcellák egymásra helyezhetők, és nincs szükség közbenső puffermodulokra. Ez jelentősen megnöveli a literenkénti energiasűrűséget, aminek pedig az új CF Electric nagy hatótávolsága köszönhető. Bár az akkumulátorcsomag mérete szinte változatlan maradt, a harmadik generációs CF Electric hatótávolsága megkétszereződött elődjéhez képest, az egy töltéssel elérhető 100 kilométerről több mint 200 kilométerre.

Maximális biztonság

Az egyéb normál akkumulátortípusokkal szemben az LFP akkumulátorok hőállósága és kémiai stabilitása is fontos előny. Amiatt, hogy az akkumulátor lítiumból, vasból és foszfátból készül, nem csupán nő az akkumulátor ellenállása a túlmelegedéssel szemben, hanem nem jelentkezik az úgynevezett termikus elfutás – amely egy láncreakció az akkumulátorcsomagban. Ezért az LFP akkumulátorok felszerelésével a spontán gyulladás esélye nullára csökken, ami tovább növeli a CF Electric biztonságát.

Kiváló járművezetői adatok

A járművezetői információs panel pontos információkat nyújt az akkumulátor töltöttségi szintjéről, az átlagos energiafogyasztásról, a pillanatnyi energiafogyasztásról és a regenerálási szintről.

„Jelentős előrelépés”

„A megnövelt hatótávnak köszönhetően az új CF Electric megszilárdítja pozíciónkat az elektromos közúti szállítás élvonalában. Ezt a tehergépkocsit azért fejlesztettük ki, mert városainkban egyre nő a jobb levegőminőség és az alacsonyabb CO2 -kibocsátás iránti igény. Napi 500 kilométer elektromos meghajtással igazán elfogadható a szállítmányozók számára.”

Ron Borsboom,
a DAF termékfejlesztési részlegének ügyvezető igazgatója.